10 Penyebab Setir Bergetar Pada Mobil Kijang Saat Diam, Kecepatan Tinggi, Dan Rendah

By Journal Last updated Jun 21, 2023

Daftar Isi

Penyebab Setir Bergetar Pada Mobil Kijang Saat Kecepatan Tinggi Dan Rendah – Tak hanya mengurangi rasa kenyamanan berkendara, munculnya getaran pada mobil saat melaju dengan kecepatan tinggi kerap membuat pengemudi dan penumpang di dalamnya merasa cemas. Kondisi ini merupakan sinyal bahwa akan timbul masalah di sekitar kaki.

Jika Anda mengalami salah satu gejala tersebut, segera perbaiki agar kerusakan tidak meluas ke bagian mobil lainnya. Selain itu, dengan penanganan yang cepat, secara tidak langsung kita terhindar dari kejadian yang tidak diinginkan.

Perlu Anda ketahui, getaran yang berlebihan saat berkendara dengan kecepatan tinggi bisa disebabkan oleh banyak hal. Beberapa cara harus dilakukan untuk meredam getaran yang dirasakan ke dalam kabin.

Bagi anda yang mengalami masalah seperti ini pada mobil kesayangan anda, kami akan memberikan beberapa alasan mengapa mobil anda bergetar saat dikendarai dengan kecepatan tinggi 60km/jam, 70km/jam, 80km/jam, 90km/jam, dan 100km/jam.

Penyebab Setir Bergetar Pada Mobil Kijang Saat Kecepatan Tinggi Dan Rendah

Kenyamanan dan keamanan dalam mengendarai mobil adalah suatu keharusan. Mengapa demikian? Karena akhir-akhir ini sering terjadi kecelakaan, salah satu penyebabnya adalah goyangan setir saat berkendara dengan kecepatan rendah 20km/jam, 30km/jam, 40km/jam, dan 50km/jam.

Kondisi demikian tidak boleh dibiarkan begitu saja, namun diperlukan tindakan lebih lanjut agar kondisi tersebut tidak memperburuk kerusakan mobil dan menciptakan kenyamanan dalam berkendara. Ternyata ada beberapa penyebab setir mobil goyang, berikut penjelasannya.

Ban Mobil Kembung

Hal yang menyebabkan perjalanan menjadi tidak merata adalah kondisi ban mobil yang kempes. Ban kempes membuat setir getar pada kecepatan rendah. Penyebab ban mobil kembung bisa jadi karena kondisinya yang sudah tidak layak pakai lagi.

Situasi seperti itu harus segera diatasi, jadi segera ganti ban mobil Anda agar tidak lagi berbahaya saat dikendarai. Hindari menggunakan ban yang sudah aus dan akan berdampak pada pengereman. Di sisi lain, perhatikan juga motif ban mobil Anda.

Kondisi velg penyok

Kondisi velg yang penyok menyebabkan setir goyang sehingga menimbulkan rasa tidak nyaman saat berkendara. Penyebab velg penyok adalah terlalu sering berkendara di jalan berlubang sehingga menimbulkan tabrakan.

Roda merupakan komponen terpenting dari sebuah kendaraan. Ketika roda penyok ada ketidakseimbangan dalam kendaraan Anda dan itu menyebabkan setir getar. Oleh karena itu, sangat penting untuk memperhatikan bagian ini.

Cross Joint Propeller Shaft Macet

Poros baling-baling berfungsi untuk memindahkan atau mentransmisikan daya dari transmisi ke poros. Hal ini biasanya berlaku untuk tipe mobil yang menggunakan tipe penggerak roda belakang. Tenaganya selalu berubah ketika kendaraan berjalan di permukaan jalan.

Cross joint berfungsi sebagai penggerak ujung baling-baling yang fleksibel dan berputar. Jika komponen ini macet atau rusak, maka setir pada mobil akan goyang saat dikendarai. Biasanya kerusakan ini terjadi karena kurangnya pelumas dan sering terendam air.

Oleh karena itu, segera bawa mobil ke service center jika ada salah satu komponen yang rusak. Saat melakukan servis, coba perhatikan baut pengikat pada komponen tersebut agar tidak kendor bahkan kendor.

Mengapa ini sesuatu yang harus diwaspadai? Karena akan terjadi kebocoran pada tangki bensin jika ada baut yang kendor dan juga akan menyebabkan kebakaran yang fatal.

Dudukan Mesin (Engine Mountain)

Engine mount engine ini berfungsi untuk menahan mesin mobil pada posisi stabil. Jika terjadi kerusakan pada bagian ini tentunya akan menimbulkan getaran yang tidak tertahankan pada mesin dan menyebabkan setir goyang.

Kondisi ini biasanya terjadi pada mobil yang pernah mengalami tabrakan front-end dan kecelakaan yang cukup parah. Bagi Anda yang sedang mencari mobil bekas, perhatikan baik-baik ciri-ciri mobil bekas agar aman saat berkendara.

Bantalan Kopling dan Keausan Penutup Kopling

Perlu Anda ketahui bahwa ada tiga komponen penting dalam kopling, yaitu roda gila, kampas kopling, dan penutup kanvas. Getaran yang terjadi biasanya berasal dari permukaan flywheel yang tidak rata dan aus.

Cara mengatasinya adalah Anda bisa mengganti clutch set dan menghaluskannya kembali pada permukaan flywheel. Namun jangan langsung mengganti kopling, perhatikan komponen gesekan pada flywheel.

Akan lebih baik jika Anda membawa mobil Anda ke bengkel resmi, karena di sana Anda dapat mengukur kerataan permukaan roda gila dengan dial gauge. Selain itu, Anda sebagai pemilik mobil harus mengetahui ciri-ciri kampas rem mobil yang aus agar bisa segera diganti.

Stabilizer Link

Saat melewati jalan yang rusak atau berlubang, Anda bisa mendengar suara gundukan yang mengganggu kenyamanan berkendara. Suara tersebut merupakan kerusakan yang berasal dari link stabilizer, yang berfungsi untuk menahan goncangan dari jalan yang tidak rata.

Untuk mengecek komponen ini bisa dimulai dari link stabilizer sudah terpasang dengan benar atau belum. Periksa juga kedua ujung ball joint link stabilizer apakah mulus atau miring, retak, atau bahkan patah.

Jika link stabilizer aus atau miring, segera ganti. Biasanya pembelian link stabilizer dibeli satu set kanan kiri. Link stabilizer ini juga memiliki banyak pilihan seperti komponen mobil lainnya.

Spooring dan Balancing

Penyebab setir goyang meski berjalan di jalan mulus Mungkin hal itu terjadi karena kondisi roda mobil yang tidak seimbang. Ini akan membuat roda tidak dalam kondisi baik.

Selain balancing, penyebab lain dari setir goyang adalah tidak spooring, sehingga kendaraan akan sulit berjalan lurus. Oleh karena itu, sangat perlu untuk melakukan spooring dan balancing pada mobil secara rutin minimal setiap 2-3 bulan sekali.

Banyak sekali manfaat yang bisa dirasakan ketika rutin melakukan spooring dan balancing. Berikut manfaat yang bisa Anda nikmati.

Tingkatkan Kenyamanan Anda Dalam Berkendara
Menghemat Penggunaan Ban Dan Sedikit Dapat Menghindari Keausan Ban Yang Tidak Merata
Jadikan Mobil Stabil Saat Mengemudi
roda penyeimbang
Dapat Menghemat Penggunaan Bahan Bakar

Sudut Toe Terlalu Lebar

Masalah lain yang bisa menyebabkan stir bergetar adalah sudut jari kaki yang terlalu lebar. Jika sudut jari kaki ini melebar, maka akan menyebabkan stir kehilangan arah dan membuatnya tidak menentu ke kanan dan terkadang ke kiri.

Hal ini dapat menyebabkan kecelakaan. Untuk solusinya anda harus melakukan spooring dan balancing dengan tujuan untuk rebalancing. Jika hal ini sudah dilakukan, maka setir pada mobil akan lebih mudah dikendalikan.

Bushing Dan Swing Arm

Lengan ayun merupakan komponen kaki-kaki yang terdapat pada mobil untuk berayun. Pada kedua ujung lengan ayun terdapat komponen yang disebut bushing atau ball joint yang akan membantunya mengayun.

Kendaraan yang biasanya hanyut dan bergoyang pada kecepatan tertentu disebabkan oleh kerusakan pada busing. Untuk memperbaikinya, periksa rocker arm untuk melihat apakah komponen ini rusak atau hanya bengkok.

Sedangkan untuk bushing atau ball joint, cukup dipastikan karetnya tidak retak atau pecah. Biasanya untuk penggantian bushing dilakukan oleh bengkel dengan menekan saja. Harga lengan ayun cukup mahal, sehingga jarang bengkok dan patah.

Kampas Rem Menipis / Habis

Penyebab lain dari setir getar pada mobil goyang bisa karena bantalan rem yang aus. Umumnya pada mobil terdapat dua kampas rem yang fungsi sebenarnya adalah untuk menjepit piringan cakram atau tromol.

Untuk itu, Anda harus mengetahui ciri-ciri kampas rem yang mulai menipis, agar bisa mengganti komponen yang rusak dengan yang baru untuk mengembalikan keseimbangan. Anda harus bisa meluangkan waktu untuk sering memeriksa bantalan rem mobil Anda.

Itulah beberapa kemungkinan penyebab setir bergetar pada mobil kijang super, Grand extra, kapsul, dan Innova tidak normal sebagaimana mestinya. Jika ada keanehan pada mobil yang membuat kurang nyaman dikendarai, segera bawa kendaraan Anda ke bengkel untuk penanganan lebih lanjut.